四川升降機（jī）安全裝置（zhì）與結構設（shè）計

1、四（sì）川升降機（jī）設計時要有足夠的強度和剛度．提高製造（zào）和安裝精度。導軌安裝垂直度要精確．並參照電梯規定設置製（zhì）導行程。吊籠沿軌（guǐ）道上下運行要平穩可靠，減小由重物晃動或偏心造成的衝擊力。建議軌（guǐ）道設計采用（yòng）鋼管，吊籠沿軌道上下運行．每側有2套滾動導向輪控製吊籠運行軌跡．使其（qí）運行精確、平穩可靠，減小運行晃動或重物偏心造（zào）成的（de）衝擊（jī）力。

2、設斷繩保護（hù）裝置。目的是防（fáng）止吊籠（lóng）運行中鋼絲繩破斷或（huò）由別（bié）的原（yuán）因造成的吊籠墜落（luò），結構原理。在正常工作狀態下，由於吊籠的自重．連杆拉緊牽引鋼絲索使銷杠被拉（lā）到套筒內（nèi）．彈簧處於被壓縮狀態（tài），吊籠上下正常運行。當（dāng）鋼絲繩1破斷後．滑輪在自重和彈簧合力作用下下落，銷杠存彈力作用下瞬問彈出卡在兩端支架予設的腹（fù）杆上，吊籠被（bèi）銷杠托（tuō）住，停止墜落。兩端腹杆可間0．5m設置一道。並與吊（diào）籠軌道連在一起，保證它的強度可靠。

3、安裝手動防墜落裝置。吊籠停層後，工人在（zài）吊籠（lóng）內裝卸（xiè）物品時。吊籠承受載荷最（zuì）大。並產生晃動（dòng）衝擊力。易導致鋼絲繩（shéng）破斷、製動器失靈及別的部件（jiàn）損壞。造成吊籠墜落。為了增加（jiā）保險係數，建議加設一道手（shǒu）動停層防（fáng）墜落裝置。該裝置（zhì）安裝到吊籠（lóng）頂部內（nèi）側．轉臂（bì）4通過鉸支點固定在吊（diào）籠頂（dǐng）部。拉杆一端與轉臂4鉸接，另一端與銷杠鉸（jiǎo）接。當吊籠停層後，裝卸（xiè）貨物時。將（jiāng）手柄6順時針搬動，轉臂帶動拉杆推動銷杠沿套筒外伸，卡在支（zhī）架腹杆上，托住吊籠，起到防墜落作用（yòng）。為了防止（zhǐ）操作人員失誤，忘記抽回銷杠，另設置觸碰（pèng）開（kāi）關7。當銷杠外伸時，觸動開關斷開動力電（diàn）源。隻有抽回銷（xiāo）杠，開關（guān）複（fù）位，接通電源，升（shēng）降機才能運行，以防（fáng）止誤操作拉斷鋼絲繩或損壞設備部件。

4、設置（zhì）層門聯鎖機構，以防止工作人員失足（zú）從廳門墜落。要求每層廳門都要設廳門及聯鎖裝置。吊籠隻有在某層停層時。才能打開該層（céng）廳門。廳（tīng）門（mén）門鎖在自重作用下鎖住廳門（mén），廳門聯鎖開關2處於閉（bì）合狀態，電源導（dǎo）通。當吊籠（lóng）運行到指令層停層時，開門刀在開門區內推動門鎖碰輪，鎖鉤與（yǔ）廳（tīng）門脫開（kāi），才能開啟廳門。廳門開啟後。聯鎖開關2切斷電源。吊籠不能運行。關閉廳門（mén），聯鎖開（kāi）關閉（bì）合。導通電源。吊籠才能運行。吊籠離開開門區後，門鎖在自重作用下鎖（suǒ）住廳門。

5、為了防止吊籠衝頂和蹲底。應根據升降機的速度設置製導行程，並在頂層和底層安裝極限限位裝置。當平（píng）層限位（wèi）開關失效後，上下極限限位（wèi）開關斷開動力電源，起到保護作用，以防止過卷揚、拉斷（duàn）鋼絲繩（shéng）或損壞提升機部件。平層開關與極限開關不能聯動，應（yīng）分別動（dòng）作。底層要留有一定深度（dù）的地坑。地坑內設緩衝彈簧或緩衝（chōng）橡膠塊，以減少吊籠撞底時的衝擊力。