成都升降（jiàng）平台為什麽會左（zuǒ）右晃動？

在經（jīng）濟快速發展的今天，高（gāo）層建築（zhù）如雨後春筍般的建起來，為高空作業的（de）安全考慮，成都升降平台就成為了（le）理想的選擇。

由於升降平台在升降過程中，由於支撐（chēng）結構以及油缸等（děng）部件都有（yǒu）一定的間隙和（hé）彈性，還有工作液壓平台會受到水（shuǐ）平力（lì）的作用，所以升降平台會沿著橫向產生偏移。

成都升降平台的自然（rán）偏擺量測量方法：

測量前準備工具(測量用具（jù）)：彩筆、長板、鋼板尺（chǐ）等（děng）。

升降平台環境：在室外或室內2級風以下情況（kuàng）下，四條支腿（tuǐ）伸出並調平，升降平台升起（qǐ）後，自水平位置升到最高位置的全過程。

測量方法：試驗（yàn）時借助高建築物或與（yǔ）升降台並（bìng）列放置其他設備，在建築物或設備的一麵立長（zhǎng）板，並在與此相對應被測升降台橫向的中間為彈性彩筆 ，使彩筆在升降台整個升降過程中始終能接觸到立板，由彩筆尖端作一條垂（chuí）直（zhí）於底（dǐ）盤上表麵的直線，並向上延伸至（zhì）最大起升高度，測量彩筆在起升過程中（zhōng）偏離立板（bǎn）上直線（xiàn）的最大距離（lí）即為自然偏擺量。上述測量方法在升降機無（wú）載（zǎi）荷和承受最大載（zǎi）重量時各做2次。

質（zhì）量指標：液壓升降平台在起升和下降過程中的偏擺量（liàng），不得大於平台最大起升高度的0.5%。譬如升降機（jī）升高10米，擺動不超過0.05米，就是正常標準合格。